近期，厦门公交将有两个重大变化:BRT快6路(前埔枢纽站——厦门北站)计划1月31日开通、厦门火车站南广场公交首末站1月24日启用。两项新变化，将大幅提升市民、游客出行的便捷度，可谓今年厦门公交“开门红”。

　　BRT，也就是快速公交，是目前厦门单线运量最大，最为快速、准时、实惠的公交出行方式。目前，依靠快1、快2、快3、快5四条线路，BRT日客流量已达到31万人次，为服务群众出行、缓解城市交通拥堵发挥了重要作用。

　　“今年BRT将继续新开线路，争取运力较2015年提升15%。”市交通运输局相关负责人介绍，“其中，快6路将于1月31日与市民正式见面。洪文至开禾路口的快7路高峰区间线也计划在今年上半年开行。”

　　快6路即前埔——厦门北站，主要是要建立起厦门岛内东部与集美区的快速交通联系，尤其是这条线路直达厦门北站，将进一步满足市民去北站乘动车、外地游客从北站下车进岛的出行需求。

　　在快6路开行前，市交通运输局与厦门公交集团进行周密摸底调研。据悉，快6路与快5路(前埔——同安)虽然在岛内走向相同，但根据快5路开行几个月来的表现，其日客流量已经逼近2万人次，深受市民好评。因此，快6路的开行也已具备一定客流基础。