北京首批10条公交快速直达专线围绕快速通勤走廊设计的中长距离线路，连接大型商务区、居住区，线路同样在早晚高峰时段运营，票价不按精确的运输距离计费，而是采取单一票价制。据了解，8月3日北京首批10条公交直达专线开通试运营。下面，我们一起来看看8月3日北京首批10条公交直达专线开通试运营介绍。

　　8月3日北京首批10条公交快速直达专线开通试运营

　　据公交集团消息，8月3日北京首批10条公交直达专线开通试运营。公交集团这样描述这种新公交模式：比商务班车价格便宜，比普通公交快捷。同时，快线车辆都将使用空调车，并可走公交专用道。线路采取大站快车的形式，具备快速通勤优势。首批线路市民刷一卡通乘车可享受优惠，仅需3元到10元。

　　北京首批10条公交快速直达专线线路

　　快线1： 通州北苑路口南—开发区交通服务中心

　　快线2： 大兴小营—开发区交通服务中心

　　快线3 ：云岗北区—六里桥东

　　快线4 ：五彩城公交场站—西直门(西直门端出发站为“车公庄北”)

　　快线5 ：瞳里三区—大北窑东

　　快线6： 燕堤南路西口—公主坟西

　　快线7 ：京东运乔建材城—海淀黄庄西

　　快线8 ：夏家园—阜安西路

　　快线9 ：上上城五期—大北窑东

　　快线10 ：史各庄村南—地铁龙泽站

　　北京首批10条公交快速直达专线

　　据了解，此次推出的快速直达“专线”，则围绕快速通勤走廊设计的中长距离线路，连接大型商务区、居住区，线路同样在早晚高峰时段运营，票价不按精确的运输距离计费，而是采取单一票价制。乘客可现金购票或使用市政交通一卡通刷卡乘车，使用各类免票证件乘车无效。刷卡乘车可享受折扣。据悉，此次推出的10条线路优惠后票价在3元至10元。

　　快速直达专线在上车站都设有专线站牌，车辆上设有线路牌，车辆前风挡处也有“直达线路”标识，方便乘客识别乘坐。乘客可根据站牌上公布的发车时间和营业时间候车。

　　北京首批10条公交快速直达专线将于8月3日开通试运营。据公交集团相关负责人介绍，首批公交快速直达专线结合早晚高峰客流出行特点，重点围绕快速通勤走廊设计中长距离快速专线，围绕大型商务区、居住区与地铁站设计短途直达专线。

　　首批快速直达专线主要分布在东部的通州、国贸、燕郊地区，北部的望京、史各庄、清河地区，西部的石景山水泥厂、丰台云岗地区，南部的黄村、亦庄等地区。

　　北京首批10条公交快速直达专线 刷卡享受折扣乘车

　　快速直达专线的每条线路虽然都在端头设置多站，但全线统一票价，乘客可现金购票或使用市政交通一卡通刷卡享受折扣乘车，各类免票证件乘车无效。

　　对比即将试跑的10条快线票价发现，价格比商务专车便宜，此次推出线路价位均在20元以内，如果刷卡票价则在3至10元。以快速直达专线1为例，从通州北苑路口南开往开发区交通服务中心，全程约30公里，如果打车需要近百元。按照商务班车的票价计算，大约需要花费十八九元，而快线定价15元。

　　据介绍，快速直达专线的每条线路均采取单一票价，乘客可现金购票或使用市政交通一卡通刷卡乘车，使用各类免票证件乘车无效。

　　按照原价计算长距离通勤线路少则十几公里，多则三四十公里，平均算下来一公里在5毛到7毛左右。短距离地铁通勤线路则一公里在一元左右。

　　针对通勤族来说，刷公交一卡通还可以享受折扣。据了解，不同的线路折扣不同，此次推出的10条线路优惠后票价在3元至10元，相当于六折或者七折。

　　快线借公交站停靠

　　按照计划，快线在上车站都将设有专线站牌，车辆上设有线路牌，车辆前风挡处也有“直达线路”标识，方便乘客识别乘坐。公交集团相关负责人介绍，所有停靠站点都是与既有公交车站共享。不过与搭乘普通公交不同，快线车定点发车。乘客可根据站牌上公布的发车时间和营业时间候车。