南京市公交线路优化第一轮行动已全面启动，对偏远地区的公交投入力度将加大，方便保障房小区居民出行。

　　这次南京市公交线路线网优化使得两大保障房的公交运力大增，一个是位于雨花台区的岱山保障房片区，另一个就是位于栖霞区的丁家庄保障房。

　　昨天一早，公交62路不再开往红太阳装饰城，而是正式进驻小区的公交场站，站名叫西善花苑站。西善花苑是我市已经入住两三年的保障房小区，而紧邻的是即将入住的岱山保障房小区。

　　据了解，原来南京市公交线路公交车辆配车共10多辆，而62路调整到这里后，仅这一条线车辆就有30多辆，比过去增加了两倍。

　　现场客管处公交科科长曹成伍介绍，即将交付的岱山保障房规划有300多万平方米，将有3万多居民入住，所以一共规划了3个公交场站，目前才建成启用一个，是因为首批交付只有600套。“还有两座公交场站正在规划和在建中，一座占地1.1万平方米，预计明年7月底能够建成交付使用。另一座将根据居民入住和公交线路配套情况进行规划。”曹成伍说。

　　昨天，首轮优化调整还新开辟了一条176路线，为栖霞区的丁家庄保障房服务。

　　丁家庄保障房的居民大多是从下关区拆迁至此，新辟176路公交车，主要是方便该片区居民前往下关地区，同时加强纬一路沿线的公交运力。此外，丁家庄保障房周边燕尧路、尧化门、华电路等道路，也有不少线路可以到达主城，所以该片区的交通还是比较方便的。

　　1路公交车平均两分钟一班

　　7:01、7:03、7:05及7:06，几乎每隔两分钟，就有一班1路车到站。因为是周六，乘车市民并不多。公交企业介绍，调整前15路、38路共配车64辆，而目前1路线共配车69辆，此外还多了30辆95路的支援。下周一将迎来线路调整后的首个上班高峰，公交企业已做好了应急预案。

　　南京市公交线路的调整还会持续进行，对不足之处及时作出修改补充。