昨日起，济齐路公交主路正式通车，济齐路公交专用道还未正式启用，预计将对济南拥挤的车流量具明显优化作用。

　　经过近4个月的封闭施工，济齐路改造路段主路正式通车。济齐路拓宽为50米，由原来的双向六车道增至八车道，最外侧增加济南公交专用道。

　　14日上午，主干道上的标志标线已经全部施划完毕，公交车道也用醒目的颜色标识出来。槐荫交警大队有关民警介绍，二环西路的施工影响济齐路的车流量，经过济齐路的公交车较少。非机动车道还在铺设中，因此公交车道还未正式启用。

　　经改造后，济齐路道路中间为宽5米的中央绿化分隔带;双向八条机动车道宽度为29米;机动车道与非机动车道之间有宽1.5米的绿化分隔带;最两侧是慢行一体，包括宽4米的非机动车道和2.5米的人行道。

　　济齐路除了道路拓宽，刚整修完成道路平整宽敞、标志标线崭新美观外，最大的变化就是所有的信号灯均更换为黄壳倒计时信号灯。据了解，这种新型倒计时信号灯将逐步在西城区新修建或者改造道路推广，目前由于济齐路车流量较小，不少路口的信号灯设置为黄闪。此外，几处路口均在靠近路口处设置了提前掉头口，掉头车辆可不受信号灯控制择机掉头。

　　济齐路公交专用道的使用对市民的搭乘安全也将起到良好的保护。