为了能更好的绿化环境，成都已经开始实行区域尾号限行新办法来减轻道路交通压力大的方法

　　本月8日开始，成都将执行新的尾号限行措施。为减轻路面交通压力并鼓励市民采用公共交通出行，成都市政府有关部门决定采取公交补贴、优化公交服务等措施。昨日召开的交通缓堵保畅措施新闻通气会上，成都公交集团、地铁公司、交管局推出多条公交线路免费乘坐、地铁票价8折优惠、加密地面公交线网密度等六项措施，方便市民出行。

　　免费

　　多条公交线路免费坐

　　10月10日至明年6月30日，公交集团对2.5环两条环线公交线路、三环两条环线公交线路实行免费乘坐。对三环路既有136路、137路环线公交和2.5环南半环147路环线公交，实行免费乘坐。在10月底前2.5环北半环道路通行后，增开2.5环北半环146路环线公交也实行免费乘坐。

　　同时，对二环至三环区间已开行的30条公交支线实行乘客免费乘坐，具体线路如下：105路、122路、150路、156路、157路、159路、161路、164路、170路、177路、181路、189路、191路、192路、194路、200路、203路、206路、210路、211路、212路、214路、215路、217路、222路、233路、234路、238路、241路、338路。在此基础上，10月底前，还将在该区域陆续开行227路、240路、243路等10条免费支线公交。

　　打折

　　乘坐地铁8折优惠

　　10月10日至明年6月30日，市民乘坐地铁1号线、2号线，享受8折票价优惠。具体方式为：市民可在地铁各站点、红旗连锁超市、公交卡充值点及天府通公司办理“天府通”卡，通过刷卡乘车的方式，享受8折票价优惠。

　　增力

　　加密班次、加大线网密度、延长运营时间

　　为方便市民上下班高峰期间乘坐地铁，地铁公司还决定加大地铁1、2号线发车密度，延长早晚高峰期高密度运营时间。将早高峰运营时间延长1小时，晚高峰运营时间延长1.5小时，即早高峰时间延长为7:00?10:00，晚高峰延长为16:30?20:00。高峰期的发车密度1号线将小于5分钟，2号线小于5分20秒。

　　公交集团在主城区全面加大公交线网密度、加密发班班次、延长运营时间。公交集团将陆续新开行15条公交线路，继续加密二、三环路之间的公交线网布局。同时，依据客流需要增加三环路环线136路、137路运力10%以上;特别增加二、三环区域放射性线路如1路、9路、10路、57路、81路、92路、306路等线路运力，解决穿行二、三环区域的出行需求。

　　接驳

　　公交、地铁全面接驳

　　公交集团和地铁公司全面对接，地面公交与地铁1、2号线所有站点进行接驳，方便市民换乘。公交集团将结合目前地铁1、2号线站点布局及运营现状，加大公交线网与地铁线网配合力度，对满足公交通行条件的地铁1、2号线各站点开行至少2条公交线路进行接驳，计划在10月底前新开行46路、124路、236路、241路、314路等5条公交线路与地铁1、2号线接驳。

　　专道

　　部分单位通勤车可走公交专用道

　　为鼓励企事业单位利用单位通勤车组织职工上下班，从10月10日至明年6月30日，成都市交管局将申领交通车证的条件从目前的20座以上调整至12座以上。单位通勤车乘坐率达到50?以上时可进入公交专用道行驶。

　　布警

　　加大警力投入，提高疏导力度

　　另外，成都市交管局将采取切实有效措施，按照“网格化”布警的要求，加大交通节点、限行区域警力投入，提高路面疏导和管控力度。及时加大对公交专用道的管理，做好对交通堵点的排查整治，保证公共交通优先。

　　希望这一举措能有效的减轻路面交通压力，鼓励市民选择公共交通出行