郑州首辆WiFi公交上路6日遭强拆

　　首辆WiFi公交搁浅引热议9月5日，微博上热议的郑州首辆WiFi公交次日即将上路的消息，6日却遭遇夭折，装好经过测试的设备被拆下，也不给一个明确的理由。

　　微博发布：#郑州首辆WiFi公交搁浅真相#60路郑州首辆WiFi公交昨天遭遇搁浅，设备装上了又被强拆，车长好创意成两大通信商竞争“战场”，推手是郑州公交的“中国式官僚”。首辆WiFi公交搁浅，车长挨批，微博被删，积极性受挫。为啥为公众做点好事就这么难?

　　这条微博引起网友强烈反应，截至昨天18时，该条微博被转发205次，评论111条。

　　@刘言非语：郑州首辆WiFi公交搁浅，就因为利益?官僚?自己不做，也不让司机自掏腰包做好事?好事不能被规则左右。

　　爱心顺风车 呼唤装WiFi

　　@郑州爱心顺风车：强烈呼吁某通信商赞助，为郑州600余辆爱心顺风车装上WiFi，先装一部分也行。

　　昨天14时05分，郑州人民广播电台知名主持人张明，也在实名微博上发布：请某通信商赞助我的私家车成为中国首家无线网络顺风车，我将为乘坐我爱心顺风车的乘客提供高速服务!

　　张明的倡议，很快就得到了回应。

　　昨天18时07分，“@主持人张明”发布“重要公告”：某通信商已经赞助我的私家车成为中国首家无线网络顺风车，作为顺风车主，我将为乘坐我爱心顺风车的乘客提供高速网络服务!其他运营商不必再联系我了!切切!

　　而后，这条微博在网上迅速被转发，短时间内转发超过300条。

　　连发起公交WiFi的车长孙师傅也在微博上回应：这次赠送具有里程碑意义。

　　企业解释应更透明

　　采访60路公交车所属公司孟经理，一男子称孟经理正在开会，随后会给记者回电，但直到昨日21时截稿时，记者也没等来回复。

　　对于此事，张明发表了个人看法：我觉得，个人想要推动一种公益事件，需要一种大环境，而良好大环境的塑造，更需要个人行为倡导来带动。郑州首辆WiFi公交，尽管是车长的个人行为，但恰恰体现公众需求。

　　“在这件事上，为什么会有个人先行一步，肯定是大环境倡导得还不够。车长的创意和做法，其实也是为了更好地服务公众，为企业树品牌。企业应更积极引导，更应从此看到公众需求，升级服务。企业对公众的解释，完全可以更直接，而不必遮遮掩掩。”