武汉地铁2号线年底开通 公交换乘成难题

        武汉首条地铁线路——全长27.7公里的地铁2号线一期，即将于今年12月底开通试运营，而记者昨日获悉，地铁2号线一期沿线6个重要公交枢纽站建设严重滞后，很可能无法与地铁2号线同步投入运营。　　这意味着，随着地铁的正式运营，成千上万的地铁乘客上到地面后，可能面临无公交换乘或者仅有少量公交车可供换乘的窘境。

　　现状：8个枢纽站仅2个能按时建成

　　从武汉市公交管理办了解到，地铁2号线一期沿线规划有8个公交枢纽站，包括金银潭站、体育南路站、光谷广场站、汉口火车站站、中南路站、循礼门站、积玉桥站、街道口站。其中仅有2个站今年底可按时完工。

　　武汉公交管理办有关负责人介绍，金银潭公交枢纽站目前进展顺利，今年底可以按时完工。汉口火车站已经有了一个现成的公交枢纽站，今年底可直接与地铁2号线换乘。但其他6个公交枢纽站目前几乎可以确定无法在今年底前建成，其中有4个枢纽站属于之前预测换乘客流量最大的站。

　　该负责人称，问题最突出的就是循礼门公交枢纽站。据武汉市交通科学研究所的调研，该站属于轻轨1号线、地铁2号线、公交三大交通工具的换乘站，地铁2号线开通后该站日换乘量可能在10万人次左右。目前该站点还有一栋大楼没有拆迁，按照正规的拆迁程序，拆迁前的公示就需要75天。随后再继续进行拆迁和平整地面、投入资金、开工建设，今年底肯定无法建成。