扬州公交专用道不专 多被出租车占用

　　昨天上午，扬州公交司机高师傅驾驶着4路公交车由江都返回扬州市区。行至市区文昌阁附近的时候，高师傅正常沿着右侧车道由东向西行驶。“虽然没有严格划定公交车专用车道，但是我们一般都是靠右行驶，方便上下客，右车道自然而然地成为了‘专用车道’。”

　　就在高师傅正常驾驶的过程中，突然有一辆出租车变道，插入公交车前方,并停了下来。“幸亏我反应快，将车刹停了”。原来，出租车司机看到路边有客招手，急于带客，忽视了安全因素，突然变道。当时，高师傅就比较生气。

　　一路上，出租车始终拦在公交车前方，缓慢行驶，不让公交车超车。直到汶河路的公交车专用车道，出租车司机甚至公然在专用车道上行驶，对方如此蛮横，高师傅叫对方让开专用车道。出租车司机更不饶人，停下车后，上了公交车，就要跟高师傅动手。车上乘客一看情况不对，立马报了警。民警及时赶到，这才制止了冲突。

　　公交优先，要真优先

　　高师傅告诉记者，时不时地就会有私家车从旁边的车道插过来行驶，对此公交车司机们无可奈何。“设置公交车专用车道，本意是为了给公交车提速，然而如今公交车专用车道经常被占，这让公交司机们直喊头疼。”

　　“没办法!在市区不能鸣笛，有时候只能让道了。”高师傅表示，公交车专用车道被社会车辆占用，形同虚设。

　　扬州公交总公司一分公司副经理葛卫红在接受记者采访的时候表示，目前，公交车专用车道在扬州的确没有得到应有的重视

　　和普及。公共交通是城市的动脉，是重要的公共基础设施，希望各位车主能够真正做到公交优先。