合肥 24岁“GPS”小伙集齐合肥公交脸谱

　　24岁小伙郭宇的爱好有点特别，别的小年轻都钟爱跑车、轿车，但这些通通入不了他的眼，他最钟爱的是公交车，而且特指合肥公交。2007年开始，他体验了合肥乡村公交、“最短公交”、“最长寿公交”，只为了用相机收藏每条公交线路的“倩影”。

　　小伙用相机定格

　　合肥139条公交线路

　　“线路最短的公交车是507路，最‘长寿’的公交车是1路、3路，‘寿命’最短的当属303路……”一提到合肥公交，郭宇忍不住打开话匣子。他说，收集每条公交线路的“脸谱”，这个想法由来已久，真正实施是从大学时代。“2007年我有了第一部带照相功能的手机，就迫不及待开始拍公交车。”从1路公交一直到901路，每到休息日，郭宇便坐上他准备拍摄的公交线路。“拍照的顺序就是从编号小的到编号大的。”大学4年间，郭宇将合肥公交拍了个遍。

　　普通人眼中大同小异的公交车，在郭宇眼中却各有千秋。例如，快速公交1号线是JAC的双层车，快速公交2号线是京华的18米铰链车，已经停运的616路公交车则是只有一个车门上下的8米的少林小客车……

　　据郭宇统计，合肥市区目前有公交线路122条，滨湖有2条，经开区有6条，新站区有3条，高新区有6条。“这139条线路我都集齐了，除此之外，我还特别喜欢拍公交车进出站的画面。”为了拍摄公交车全部停放在停保场的画面，郭宇还曾特意早起，翻进围栏拍照。“太阳初升的时候，这样的画面特别壮观。”雨雪天的场景也是他的大爱，为了拍大雪中的停保场，他冒雪拍摄，结果感冒了。

　　熟悉路线细节

　　朋友都喊他“GPS”

　　不仅痴迷公交车的“倩影”，郭宇对公交线路的很多细节都了如指掌。“303路公交车开通没几年就停运了，算得上‘最短命’公交车。”早前停运的110路、112路、105路公交，不少年轻人都没听说过，郭宇却体验过，并拍下照片。一旦公交改线、变更等，他总是能及时发现，“我脑子里的公交线路图总是及时更新”。

　　由于对公交线路特别熟悉，郭宇被朋友们赠名“GPS”。“他们出门不知道坐哪路公交车，都会打电话问我。”

　　别看郭宇这么喜欢合肥公交，他却并非合肥本地人。小时候，父母在合肥工作，他寒暑假便有机会来合肥玩，一发不可收拾地喜欢上了合肥的公交车。坐上公交车，郭宇感觉就像一场出游。“我喜欢坐在靠窗的位置，看路边的风景。”没人的时候，郭宇便与驾驶员攀谈;人多的时候，他习惯避开高峰，在人少的地方上下站。“上车前拍张正面照，到终点再拍张特写。”

　　因为爱所以“挑刺”

　　希望“她”越来越完美

　　因为坐过太多公交，郭宇也发现了不少公交线路存在的问题。“政务区有个彩虹站，新站区也有个彩虹站，两个站牌的名字一模一样。”“十八岗和十八岗村，井岗和井岗村等站牌名字非常相似，实际上却相隔很远……”

　　郭宇建议，将一些站牌名称统一，将一些站牌改得醒目一点。不少乘客反映找不到公交站牌，郭宇建议在一些大型站牌安装导航，“比如在百花井，可以增设告示牌，写明前方路口右转是百花井站，可换乘801路、2路等等，这样会方便很多乘客。”郭宇说，也可以学习市府广场的方式，在人流量大的路段安装一块电子显示屏，实时更新末班车的行程，“这样就不会出现有些人投了币而坐不上末班车的问题了。”

　　想拍张“公交全家福” 公交集团将尽量满足

　　郭宇介绍，缺了一张“公交全家福”，算是一桩憾事。当然并非要求将全市公交车汇聚在一起，“将几个没拍到的停保场拍一遍也就满足了”。可惜太早光线太暗，一旦迟点，公交车就纷纷上路了。

　　合肥公交集团负责人张世文说，将尽量满足郭宇拍“公交全家福”的愿望。张世文介绍，目前合肥市的公交车并非全部归属公交集团，所以公交站牌存在着重名现象。而且站牌已经建好，一旦更改，需要耗费大量资金。目前，公司也在及时发现运营中存在的问题，并及时改进。