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宜宾公交站只有站牌没有站台 市民等车多危险

2012-06-05 11:37:06 来源: 客运站 信用卡快速申请

宜宾公交站只有站牌没有站台 市民等车多危险

  宜宾长江大桥北公交车站没有站台,市民们在这个公交车临时停靠点等车时,只能站在马路边,没有公交站台,很容易发生安全事故。对此,宜宾市城乡道路运输管理局回应称,将在条件成熟时将临时公交站改建为公交站台。

  现状:只有站牌没有站台

  长江大桥北站是7路、16路、24路等公交车从南岸到下江北过桥后的第一个公交站台。昨日华西城市读本记者在现场看到,这个公交站根本没有站台,只有几根光秃秃的站牌竖立在道路边上的绿化带上,堪称“最朴素最简单”的公交站。

  在公交站牌前,各种车辆川流不息从前而过,虽然连接着长江大桥的宜南快速通道是双向6车道,但是由于没有公交站台,市民只能占用车道候车。遇到车辆多时,站

  在路边候车的市民只有忙着后退避让。而且有不少大货车经过该路段,等车市民都表示在这里等车“心里悬得很”。

  市民:该路段车辆飚得快

  “这个公交站台自从长江大桥修好以后,就一直这样,没有任何改观。”正在候车的市民王女士说,以前过往宜南快速通道上的车流量不多,公交车也只有7路车在这里设站点,安全状况相对良好。但是自从16路、24路等公交车通行以后,有时好几辆公交车同时停靠,很容易造成拥堵,也容易发生事故。

  常在这个公交站坐车的王先生告诉记者,去年这里曾发生了好几次交通事故,都是因为多辆公交车同时在这里占道停车上客引发的。“这段路是个缓下坡,前面就是长江大桥,一条直路,过往车辆都飙得快。这个公交站又没有站台,很容易出事。”

  声音

  下江北所有站台都是临时性质

  “下江北城市建设在不断完善,城区人口也越来越多。但是下江北却没有一个比较上档次的公交站台。”一位不愿意透露姓名的市民表示,下江北几乎所有的公交站台都是临时停靠性质,而且站牌不是竖立在绿化带上,就是在公路边。像这种临时公交站台早就该淘汰了,否则不仅与新城形象不符,而且安全隐患大。

  对此,宜宾市城乡道路运输管理局公交科副科长杨云说,随着下江北城市建设的不断发展,“没有公交站台显得越来越不合理。”杨云表示,等条件成熟后,可能会考虑将更多的不合理公交车停靠点改建为公交站台。

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