全国首家汽车4S店在天津：公交九州15年前成立

　　“1997年11月11日公交九州4S店正式成立，这不仅是天津首家4S店，也是全国首家4S店。”昨日，本报“天津汽车老店”评选活动的记者来到九州东风雪铁龙4S店。刚到店中，天津公交九州总经理关书麟就讲述起了全国首家4S店的前世今生。

　　九州东风雪铁龙4S店的前身是九州汽车整修厂，它是出租车经营模式改变的产物。上个世纪80年代末，天津出租汽车所有权由出租汽车总公司变为了司机所有，原本是出租车指定维修点的出租汽车总公司修理厂为适应这一变化，成立了九州汽车整修厂，完全面向社会寻找客源，进而逐步演变为整车厂家售后服务站，这使得九州汽车第一次与汽车品牌建立起了联系，而在整车厂家售后服务品牌中就包含了东风雪铁龙品牌的前身———神龙汽车。

　　关书麟告诉记者，当时正值汽车由上世纪七八十年代国家控制商品向自由商品转变的过程，汽车销售也开始推向市场经济。从1997年1月开始，看到汽车销售广大市场的九州汽车整修厂开始接触汽车销售，销售神龙富康品牌，并在建设路和承德道交口建立了天津市第一家汽车展厅，这也是4S店的雏形。但这种汽车店展厅和修理厂是分离的，并没有把4S店的销售和售后服务融为一体。

　　“建立真正的汽车4S店还是受到了国外的影响。”关书麟称，“当时公司与合资汽车生产商合作较早，也使公司对法国等国外整车销售、零配件、售后服务三位一体的汽车销售市场产生了兴趣。当时国内汽车产业刚刚起步，是一个新兴的朝阳产业，市场前景广大。公司经过研究决定不惜重金打造整车销售、零配件、售后服务、信息反馈四位一体的真正意义上的4S店，使公司在汽车销售市场占得先机。在1997年11月11日，公交九州4S店正式成立，所售车型是神龙汽车，地点在南开区红旗路段天拖北支路桂荷园旁。”

　　4S店成立后得到了厂家及消费者的充分肯定，当时公交九州创建的4S店在当时神龙体系里被称作4S店的小样板站，而消费者对这种销售与售后一体的汽车销售模式感到放心。4S店成立首年卖出了272辆车，是前一年的3.5倍。而这种整车销售、零配件、售后服务、信息反馈融为一体的销售模式的建立，也使九州东风雪铁龙4S店成为全国第一家4S店。