吐鲁番率先实施乡镇公车改革

　　15日上午，吐鲁番地区乡镇公车改革工作推进会在吐鲁番市葡萄乡召开。这标志着吐鲁番地区在全疆率先实施乡镇公车改革。

　　在当天的推进会上，吐鲁番市为葡萄乡干部发放了20辆摩托车，与其他摩托车不同的是，这些摩托车车身上贴有“为农服务车”和乡镇干部办公电话等专用标识，达到了“看车识人”的目的，便于群众联系和监督。

　　吐鲁番市葡萄乡党委副书记郜宏魁表示，将以这次公车改革为契机，用好统一配备的摩托车，进一步提高工作效率，更好地密切联系群众、服务群众。

　　据了解，在公车改革前，吐鲁番市七乡两镇共有公车25辆，平均每个乡镇2.78辆，有在编司机20名，临时司机5名，平均每辆公车每年开支在4.11万元左右，而且不同程度存在“公车私用”、跑冒滴漏等管理不规范的问题。为此，吐鲁番市决定由市委组织部牵头主抓，市纪检委、财政局等部门配合，全面实施乡镇公车改革工作，要求每个乡镇只保留2辆公车，富余车辆一律拍卖处理，并为各乡镇配备摩托车，以节省财政支出，提高工作效率。

　　为有效解决乡镇干部用车下村多、耗油大和车辆不够用的问题，吐鲁番市亚尔、胜金、三堡、恰特喀勒、艾丁湖等乡镇采取一次补贴1500元—3500元与个人出资相结合的形式，统一为乡镇领导干部购买了73辆摩托车，坚持下村下点用自己的摩托车，有效缓解了乡镇用车困难的现象。葡萄乡拍卖2辆富余公车，预计每年可以节约开支5万元左右，拍卖款补助乡干部摩托车购置款每人3000元，并按照岗位职责确定每人每月油料补助100元和50元。同时建立了公车调配审批等系列规章制度，坚持用制度管人和车辆，驾驶员凭派车单方可出车，按月核算行程和耗油量，防止公车私用、虚报费用等问题。