朔州公交公司收回的零钞

　　零钞的用途：大部分用来加油

　　问到：“那这些零钱你们整理好了以后怎么办?到银行换成整的吗?”

　　郑队长说：“银行一般不给换，我们只能自己消化了。打点油款啊，配点设备啊，给员工发工资什么的。”

　　记者：“这一块一块的，用起来很不方便吧!”

　　郑队长：“那也没办法，我们有时候只能和卖菜的人换钱了!”

　　记者了解到，公交车加油并不付现钞，而是定期统一结帐。这样就又“苦”了加油站的工作人员了。

　　不能花的废币占到2%

　　工作人员整理零钱的时候，还不时从钱堆里找出破损的纸币，5角的、1元的、5元的、10元的都有，有的纸币只是小面积破损，还能花。有的纸币只有一半，有的甚至是用游戏币冒充的一元硬币。

　　“每天从这零钱堆里都能找出不少的烂钱，一般都是只有一半的。像这种1块的吧，就是没赚上了，像这种10块的，我们还得倒贴9块呢!”工作人员拿出一张只有一半的10元纸币告诉记者。还有做得更绝的，有的乘客投进去一张10元假钞，还站在投币箱前等待别人投币时给自己找9元呢。

　　郑队长说：“这种不能花的钱，我们一个月就能收上千元，对这样的现象，我们没有办法，银行也不给我们换，太多了，还都是零钱!”

　　在办公室桌上见到一个黑塑料袋，里面装的都是破损的钱币，郑队长说：“这才十来天，就这么一袋子了!”每天一个车大约能卖500元的票，假币、废币总有10元多。

　　每天都能收到约2%的废币，也就是说，每收1000元票款，就会有20元左右是不能花的;每天6路、8路20台车收回的1元零钱大约有1万元， 3个人要数4个小时;收回的零钱大部分用来打油款，有时也给职工发工资……这就是公交公司1元零钞的真实状况。