张家港公交票价4元封顶

      目前张家港市53条公交线路在市区二环路以内都执行1元票价，乡镇公交票价将维持每5公里加1元的票价计费标准，但最高票价不超过4元，以后如有新增或调整公交线路票价均按此低票价方案执行。

      近年来，随着城乡公交一体化进程的加快，张家港市运管部门在经过详细地调研后，根据 “城乡公交、逐步并轨”的原则，与物价部门共同制定了公交低票价实施方案，此方案将从2010年5月1日起开始执行。

　　自5月1日起，张家港市将调整公交票价，届时将有21条公交线路涉及票价调整。原1元、2元、3元、4元票价不变，仍旧执行每5公里加1元的标准，但最高票价4元封顶。

　　2005年，张家港市率先在苏州市实现了村村通公交，市民出行难的问题得到了改善。但是由于城市公交与乡镇公交车辆的性质不同，因此在票价核定标准上存在差异。

  　　据统计，目前张家港市每日乘坐公交车超过4元的旅客约有5000人次，大多是往返于市区至乡镇的上班族。以公交201路为例，原本从市区至现代农业示范园区需要7元钱，实施低票价后，乘客只需支付4元即可，票价下降了43%，每月可节省180元。因此，公交低票价方案的实施，能进一步减轻广大群众交通支出，提高交通资源利用效益，缓解城市交通拥堵压力，改善城市人居环境。