张家港公交代替“校车”

　　校方希望修订校车规定

　　负责出台《江苏省校车管理规定》的省交管部门有关人员介绍说，规范校车最大的难点在于经费不足。省内各个市区，经济条件不一，有的地区可以通过政府牵头，由当地政府出资;但有的地区只能根据各地的实际情况去进一步改善校车的使用情况。有的农村学校，只好与私营车辆签订合同，要求该车辆能在上下学这一固定的时间段内，作为专职校车使用。这一行为确实不符合“专车专用”的规定，但也是在充分保证安全前提下的一种变通办法。而《江苏省校车管理规定》虽说与部分地区实际情况无法对接，不过它作为宏观要求和管理规范，暂时不会改动，各地可因地制宜地在管理规定的大框架下灵活操作。

　　张家港：公交代替“校车”

　　针对校车屡屡发生安全问题后，张家港从去年2月份开始启用公交车代替校车接送学生。到目前为止张家港共投入2000多万，成立了由106辆豪华大巴组成的学生公交专车，在张家港无论是城市还是乡镇，无论是本地学校还是外来民工子弟学校都实现了学生交通公交化，从而取代了校车，这在全国县级城市还是首次。