漯河公交车票随意涨价影响漯河形象

       公交企业可以随意自定价格吗?《河南省道路旅客运输管理办法》第二十二条规定:道路客运经营者必须执行由省交通行政主管部门和省物价主管部门核定的客运运价，实行明码标价，挂牌经营，不得随意提高运价。

　　6月4日，漯河公交居然涨到1.5元了，省会郑州才1元呢，空调车也降到一元了，而漯河却涨价了并且是在漯河新市长刚到任的时候。公交公司前段时间罢工和涨价的原因是公交车主挣不到钱，比如每年都要罢工N次的7路公交车所在的公交公司，以收钱为目的，高压剥削车主早已是尽人皆知的事实，一方面，打着公益性事业的旗号，向ZF部门要补贴，其实，公益性支出，象老年人、残疾人、军人免费乘车这样的负担，公交公司根本没有承担，都转嫁给了车主，但是ZF部门的补贴都落到了公交公司的腰包里，没有给车主。另一方面，对车上横征暴敛，管理费、各种罚款、配套管理的站点、房屋租赁费，都要由车上出钱。城市公交事业作为一项公益性的社会事业，其发展运营状况与群众的生活息息相关，也直接反映了一个城市的对外形象和文明程度。但漯河公交却管理混乱，部分线路恶性竞争，许多车应该报废了但仍在运行，乘车时经常听到竞争路线的司机和售票员谩骂对方并飙车互相抢人，真是令人侧目。站在人民路上一眼望去能看见连续四五个站点，但是，郑州的航海路上一个站点能目测到下一个站点吗?郑州公交车运行区间和成本，不知道要比漯河高多少倍，但仍然保持低价高效工作。公交车的此次涨价，没见物价和其它职能部门的通知，应该说是车主的私自涨价。公交公司涨价后4天漯河政府有关部门又拿出漯价字(2000)136号文件《关于调整我市出租车等价格的批复》强奸民意，又是违规操作 无视国家法规。

　　公路客运价格、城市公共交通价格都列入了《河南省定价目录》和《河南省公布价格听证目录》。漯河公交票价没有经过价格听证，如果漯河公交取得了“公交”的政府定价许可，则涉嫌擅自定价;如果未获得相关许可，则涉嫌价格欺诈。

　　　　百姓的无奈彰显政府管理部门的无能。ZF部门应该对公交公司进行一次彻底的整顿，拿掉个别公交行业的害群之马，给广大市民一个全新的公交形象维护政府的公信力。 漯河市作为中国特色魅力城市，在国内名声雀起，公交车作为一个城市的窗口，直接关系着漯河的形象，希望不因为这个窗口而玷污漯河及政府形象。