郑州、开封公交开通"一卡通"

        今后，郑州所有含有电子钱包的公交卡都可以在开封坐车用;开封所有公交卡也可以到郑州用。

　　两个城市公交卡互通，这在全国也是首次。

　　消息

　　开封通过与郑州公交的一卡通，利用郑州公交5000多辆公交车和410万张公交卡的庞大资源，吸引更多方面要素进驻开封，促进开封的发展。

　　两地公交率先完成互通，是为全省公交互通提供示范，也是互通的样板工程。

　　优惠

　　老年人两市三地随便坐

　　通过本次郑汴公交一卡通，郑州老年卡不仅可以在郑州市、上街区刷卡，而且可以到开封市刷卡乘车，实现了 “两市三地”的老年卡互通。

　　开封老年卡延续2007年5月以来的政策(即65岁以上老人可办理老年乘车卡)，此卡也可以在“两市三地”刷卡乘车。

　　从1997年1月开始到现在，老年人免费乘坐公交车已实行了15年。对比国内其他省会城市，郑州老人60岁就可办卡，是办证年龄最低的城市。这15年来，享受免费乘坐公交车的老年人，由办证当年的7.5万人，发展到目前的近40万人;可乘线路由当初的25条增加到现在的近200条，线路覆盖全郑州市。

　　技术

　　住建部CPU卡密钥保障安全

　　为加强城市公交一卡通IC卡系统密码管理，落实国家密码管理局对密码系统的安全管理要求，住房和城乡建设部与国家密码管理局达成了城市一卡通IC卡系统升级改造中推广国产密码算法的意见，郑州公交在现有基础上对密钥管理系统进行了升级改造。目前，郑州市已经申请并使用了住房和城乡建设部MI和CPU卡密钥，为公共安全提供技术和产品保障。

　　现有公交IC卡系统全面升级改造

　　郑州开封两地公交卡互通，还要有技术支持。

　　郑州公交目前拥有公交车辆5200余台，公交线路230多条，开封公交目前拥有公交车辆600多台，公交线路40多条，两地公交IC卡系统都经历了近十年的运行，结构复杂，IC卡系统各有特点，车载机有多种型号，软硬件标准不统一，卡片类别多样，实现郑汴公交一卡通，需要制订全面的升级改造方案。

　　改造工作涉及多个方面，包括系统后台、清算系统、发卡系统和密钥系统等。针对此情况，郑州公交、开封公交、郑州商都通卡管理有限公司全面学习了全国城市互联互通的经验，共同制定了周密的系统升级和软硬件改造计划，建立了符合郑汴两地实际情况的技术体系。

　　截至目前，改造分别完成了：机房的升级;申请使用了住建部CPU卡密钥;建立了全省互联互通体系;引入了国内成熟领先的IC卡技术、软件和平台;更新改造了近6000台车载机等。保质保量、按时顺利地实现了郑汴公交一卡通。

　　未来

　　公交地铁小额支付逐步实现“一卡”

　　将来公交、地铁、小额支付、停车、旅游门票等衣食住行的消费都逐步集中在一张卡上，这是郑州市委、市政府2008年提出的城市一卡通概念。因为无论是城市间换乘公交，还是在一个城市乘坐地铁、公交还是其他消费，要使用两种卡或多种卡，不但浪费资源，还给市民带来不便。

　　省内17地市将实现公交一卡通

　　昨日，在接受记者采访时，郑州商都通卡管理有限公司总经理郭建国介绍，我省有17个地市公交为实现交通互联互通签订合作协议，目前17个地市的公交体系已经全部进行改造完毕，许昌的公交卡可以到郑州使用，但是郑州的还不能在许昌使用。在今年，驻马店等地市的公交卡逐步将和郑州公交卡实现互通。

　　今后几年，城市一卡通、郑汴公交一卡通将逐渐实现向多城市、多领域拓展，持一张公交卡可以走遍河南，真正做到一卡多用、一卡通用的全省一卡通。

　　一卡通后充值还得在当地

　　“卡是在开封办的，能在郑州办理充值业务吗?”郑汴公交一卡通后，充值咋办?市民代表熊先生昨日有些疑问。

　　详细说明

　　开封公交卡：(电子钱包)可分别在郑州和开封乘车，郑州乘车八折优惠，开封乘车八折优惠，特殊线路电子钱包优惠政策参照实际乘车折扣执行。

　　开封老年卡：(老年卡月票)延续已有政策，可以分别在开封、郑州乘车。

　　开封学生卡：(电子钱包)可以在郑州开封使用，在郑州乘车时享受八折优惠，开封乘车执行本地五折优惠政策。