■第二批14条线路将于17日开通，票价均为1元

■覆盖人口稠密地区和工商业区，运营时间多集中在工作日

　　厦门网-厦门日报讯 为方便市民出行，进一步缓解高峰期的乘车难问题，市公交集团本月将新增23条高峰区间公交线路，分两批开通。第一批9条线路将于10日开通，其余线路于17日开通。具体情况可查询厦门公交集团网站。

　　10日开通9条线路:301路、302路、303路、304路、305路、306路、310路、311路、312路，线路走向分别对应16路、38路、39路、84路、94路、97路、2路快线、88路、27路，市民可根据熟悉的线路判断这些高峰线路走向，方便乘车。

　　17日开通14条线路:309路、313路、314路、315路、880路、881路、882路、883路、884路、885路、886路、990路、991路、992路，线路走向分别对应99路、127路、28路、33路、846路、842路、843路、850路、854路、855路、858路、945路、950路、948路。

　　至于为何不单纯增加某条线路高峰发车班次而采取新线路号牌的做法，交通部门说，主要是从车辆运行时间和部分车辆单向发车所致。据悉，由于是高峰期线路，这些线路的运营时间大多集中在工作日早6:50－9:40或16:30－20:00之间，不同车次的运营时间不同，短则持续1小时，长的持续2小时。另外，10日开行的301、306，还是单向线路，所以要与16路、97路进行区分。

　　发现，高峰线路覆盖均为人口稠密的地区和工、商业区，比如火车站、软件园、保税区、安兜、人才中心、吉家家世界、金山小区、第一码头、县后、马垅、未来海岸、嵩屿、海沧车站、杏林仰后、集美北区、华侨大学等。市交通局相关负责人介绍，由于厦门的居住区和工、商业区比较集中，形成若干组团，在上下班高峰期时，潮汐现象明显，导致拥挤。开通高峰线路，将有效缓解这些难题。

　　这些线路的总长都控制在20公里内，票价均为1元。

　　据悉，这23条高峰区间公交线路，是我市推进公交优先的具体举措。今年底，我市公交线路将增加至300条，在提高覆盖率的同时，也将更换新车，满足市民出行需求。