日前从交通部门获悉，《中山市公交提前退出经营收购补偿方案》通过后，收购民营公交公司的进程顺利，交通部门已全部接触了6家民营公交公司。其中，首个商谈对象是古镇永安运输有限公司，各方面透露的信息表明，虽然目前暂时还没有具体结果出台，但整合后古镇公交线路将有望增至14条。
■目前:公交线路不到10条，拥有公交车33辆
日前，市优先发展公共交通领导小组办公室主任肖灿基带领市交通局、城投集团、市公交公司有关负责人到古镇调研，并与永安运输有限公司商讨提前退出经营收购补偿事宜。
春节市交通局古镇分局局长何联勋透露，目前各方的商谈进展顺利，内部已有具体的商谈、收购的时间表，春节。
目前，古镇的公共交通水平较低，公交线路总共不到10条。其中镇内现有公交线路仅3-4条，拥有公交车33辆；镇外分别至中山城区和小榄、江门共3条。春节何联勋表示，古镇今年将重点整治交通，在交通设施建设方面，加大镇内道路交通设施配套投入，加快在主要交通路口安装电子警察，在镇内主要干道实行中间隔离措施；在道路通行秩序管理方面，加快全镇道路交通管理规划，着力加大路面尤其是交通黑点的疏导和监管力度。
■年内:公交线路有望增至14条，投入各型公交车220标台
市城投、公交等单位负责人也表示，将与古镇交通、规划等单位主动对接，按照公交南北架构概念规划，完善镇内公交线网布局、增加镇内班线密度。
据悉，公交整合之后，有望在镇内开通6条、镇外开通8条公交线路和投入各型公交车220标台，提高古镇内外公交的运行密度。何联勋透露，按照初步规划，古镇将增开古镇—神湾、古镇—黄圃、古镇—东升等跨镇线路，连接中山北部和南部，而在镇内，则继续打通东西方向的公交路网，与原有的南北贯通路网组合成为一个便利的交通网络。
市交通局公交科长宫力也透露，除了古镇的中山市永安汽车运输有限公司之外，火炬开发区的中山市张家边坚信汽车运输有限公司、南朗的中山市南朗运输有限公司、坦洲的中山市坦洲客货运输服务公司、三角的中山市现代汽车运输公司、中山市城区客货运输有限公司等5家民营公交公司的洽谈进展也很顺利。