随着福厦高铁开通，福州火车南站投入使用后，有关周边的交通配套问题，日前引起市民的高度关注。

　　28日，3条招手即停城乡巴士上路，其中火车南站公交线路是趟趟爆满，几乎是车一到，立马满员就走，但还是疏散不了坐动车的旅客。

　　为此，昨日福州公交方面又紧急延伸3条公交线路K2、83、47路到福州南站。而闽运公交也延伸了301路到火车南站，这样，目前火车南站有7条线路到福州市区，分别为301、305、306、K2、83、47、503路，公交车辆数已达130多辆。此外，八县的客运大巴也开始进驻，进行先期市场调研，为今后完善客运配套做准备。

　　[1]体验

　　公交渐多旅客接驳缓解不少

　　昨日上午11时，乘K2路公交从火车北站到了火车南站，在火车南站的下客区，等候的公交车已经排成了长龙，而在下客区左方的停车场内，还有五六部公交车随时待命。看到，下客区的各条公交线路车依次进入对应的市民候车区，乘客一上车就走，不做停留。据初步统计，南站的公交场地内至少有20多部车辆在等待旅客。

　　由于未到动车的接驳时间，候车的旅客不多，各线路的公交车辆还是按照正常排班时间出发，平均每5～10分钟发车。现场负责引导的公交工作人员介绍，当天上午延伸的公交车到位后，滞留旅客的现象已经不存在，动车每一到站，公交车就基本把一部分有需求的乘客带走了，其余的分散在各条线路上，等候的十几部车辆周转是绰绰有余。没有动车到站，公交车基本是空车直接出发的。

　　部门动作

　　八县先头巴士　今日开始运营

　　福州八县去福州火车南站如何乘车?闽运汽车南站的廖站长告诉，前日市政府紧急部署，要加快火车南站的客运配套工作，闽运公司随后连夜召集了八县市的客运公司负责人召开紧急会议，于昨日上午分别派驻一条线路先进驻火车南站，预计30日开始正式运营。

　　据介绍，由于新客运南站还在建设中，目前已经和当地的交警部门商定，临时征用火车南站的社会停车站作为客运巴士停车场。

　　注意到，截至中午12点30分，当天上午进驻的客运大巴，暂时没有客流。据廖站长介绍，由于现场没有乘客引导牌，目前只有靠工作人员临时引导，许多旅客都不熟悉。有关部门已经和交警部门协商，尽快做好客运引导牌，方便乘坐。

　　公交接驳及转乘　将出示意图

　　到福州火车南站后，如何转乘也是市民关注的话题。

　　据了解，福州市建设局已牵头组织市公交集团、闽运公交公司，从28日开始，进驻火车南站值班，了解并及时调度公交运输，春节假期后将根据实际情况再调整。同时，市建设局正在制作火车南站公交接驳及市区公交转乘示意图，届时将交由铁路部门在火车上及火车南站分发。

　　此外，福州公交集团公司有关负责人告诉，为了更方便乘客转乘和搭乘公交，目前已开始着手火车南站站台的设计，现有站台太小，不利于乘客识别，新设计的站台，将具体线路牌放大至2米长悬挂在等候区的柱壁上，乘客一出火车站出口就能看到。