地铁开通后，地铁如何与地面公交实现有效接驳也成为大家普遍关注的问题。

　　2号线：配套公交场站8处

　　从市交委获悉，2号线初期工程全线共设地铁出入口39个，公交停靠站18对，配套规划公交接驳场站8处其中同步建设的4处接驳场站，仅沙河东公交总站在年底可同步投入使用。

　　2号线初期工程沿途共有公交线路81条，新增6条，优化调整7条。地铁站周边50～300米范围内均设置了公交停靠站，为市民提供配套的公交换乘接驳服务。开通初期，为提高疏运能力，常规公交将延长高峰期。巴士集团、东部公交、西部公汽三家公交企业延长线路服务时间，至最后一班地铁乘客疏散完。

　　3号线：常规公交延长高峰期

　　3号线高架段沿途共有公交线路93条，其中新增13条，优化调整11条。

　　3号线高架段全线共设地铁出入口51个，公交停靠站18对，配套规划公交接驳场站14处其中规划同步建设的6处接驳场站，总面积达2.85万平方米，年底前均无法投入使用。地铁站周边3公里的核心接驳区域内，接驳公交线网500米覆盖率达到了98%，基本实现全覆盖。

　　3号线开通初期，常规公交延长高峰期，各公交公司对途经3号线地铁站沿线、布吉联检站始发的公交线路，早高峰时间统一延长至上午10时，到达3号线沿途各公交站点班次密度达到高峰发班密度。