“12306”再度崩溃

　　12月28日是春运第一天车票的预售日，而在这一天，“12306”再度崩溃。

　　根据铁路总公司计划，今天起发售春运首日(1月16日)的图定列车车票。虽然本月23日起，已可以购买临客春运车票，但对于旅客而言，今天才真正意义上开始春运“抢票”。不过，记者发现，今早9时许12306网站出现了故障，无法使用购票、查询等各项功能，铁路客服表示已向北京总公司反映，建议旅客先使用购票电话或者12306手机客户端订票。

　　今天一早9时40分左右，记者通过家庭宽带打开12306，结果可以登录网站，但购票(新旧版)、查询等功能点击后都无法打开。记者随后又尝试3G和WIFI，依旧是可以打开，却无法使用。记者注意到，微博上包括@陈雪频、@马生强记者等实名认证用户在内的诸多网友都反映：“抢票还没开始，12306再度崩溃。”

　　奇怪的是，通过百度搜索12306，除了会出现铁路12306铁路客户服务中心网站的结果外，还会出现一个https://kyfw.12306.cn/otn/的链接入口，点击后直接进入12306新版购票界面，一切功能都可以正常使用。

　　记者就此致电12306客服，在多次等待之后，电话终于被接通，客服人员表示，接到了不少旅客的反映，网站可能出现了技术问题，已向北京总公司反馈该问题，建议用IE浏览器下载安装根证书后再尝试一下，如果还不行的话，可以使用购票电话或者12306手机客户端进行尝试。

　　记者随后尝试了12306手机客户端进行订票，发现并不存在问题。而截至11时高铁、动车票发售时，12306网站仍未恢复。

　　其实，铁路12306售票网站出现瘫痪并不是首次了，在售票高峰期间，特别是面对春运期间每秒几千万次的点击率的时候，12306售票网站在高负荷的工作状态下，12306再度崩溃也是情有可原。12306再度崩溃，将会给人们引发怎样的冷思考?其实，12306网站出现“12306”再度崩溃现象，除了春运客票发售期人们加大对网站的访问量外，另一个根本原因是一些网站各路抢票“神器”的现身。这些网站借助旅客购票之机，植入火车票购票插件，提高网站访问流量，来赚取利益。高速频繁的刷票环节无形中加大了12306客票服务器的压力，无形中给正处于生长发育期的12306网站拦腰一棒，最终出现短时的“歇脚”现象。

　　与一触即溃的12306网站相对照，近几年双十一期间，网购交易屡现惊人的井喷之势，天猫、淘宝等电子商务网站在喜揽百亿销售额的同时，也要应对一天之内数以千万计的海量访问，网站承受的访问压力之大可想而知，然而，各大电子商务网站总体上却能够做到应对自如。作为高规格的大型专业网站，不能及时出票的购票官网，欠公众一个明白的解释。

　　且不说网上售票系统的技术性难题有多复杂，且不说3.3亿元的投入是太多还是太少，也不说铁路部门的招标过程是否规范、严谨，作为垄断经营火车票网售业务的铁路部门，承担的已不是一般意义上的经营业务，而是承担了国家赋予的一项民生工作。因此，无论具体业务如何展开，无论工作中会遇到怎样的障碍和挑战，让老百姓继续为买票受苦、受气，不是官网的错能是谁的错?

　　从购票族得知，虽然“12306”再度崩溃短暂，但铁路部门推出的电话售票方式、手机客户端售票方式均未受影响，旅客同样可以通过手机客户端、电话、车站售票窗口、代售点等多种形式购取所需的车票。其实，面对农民工、学生等春运服务特殊人群，铁路部门提前对其客票实行了团体集中办理，送票上门等服务。纵使在各路抢票“神器”的攻击下，铁路12306网站失去短时的购票功能，但对农民工、学生购票基本没有产生多大影响。