从2013年9月1日起，西安城东交通枢纽中心将正式投入使用。届时，原来的城东客运站及周边的临时客运站点也将随之取消。西安城东交通枢纽中心是集地铁、公交、出租以及长途客运四位一体的综合性交通枢纽，旅客出地铁就可轻松乘车。其中，长途客运站发送旅客以渭北地区为主，日发送旅客最高可达3万人次。

　　城东客运站搬迁原因

　　为了响应西安市委市政府“为主城区交通减压”的号召，西安市东西南北四个客运站都将搬至三环外。城南客运站已于2012年8月完成搬迁，城东客运站也将于今年9月1日搬迁至纺织城，其余两个客运站也将在近几年内完成搬迁工作。

　　班线主要通向哪里？

　　目前，根据规划，西安城东交通枢纽长途客运站，为省内班线，主要覆盖渭南、富平、蒲城、白水、澄城、大荔、韩城等渭北地区。

　　新客运站有哪些优势？

　　记者了解到，新建成的西安城东交通枢纽中心共占地172亩，建成使用后，将形成以长途客运站为主体，地铁、公交、出租车为载体的交通枢纽，地铁站出来后可直接进入长途客运站站厅，有效实现客运零换乘。

　　西安城东交通枢纽站负责人称，整个西安城东交通枢纽中心投入使用后，每日发车班次将达1400班次，日客流量也将达到3万人次。其中，长途客运站日客流量将达到1.5万人次，可容纳最大客流量3万人次。

　　西安城东交通枢纽中心，毗邻西安绕城高速、东三环，位于沪陕高速、西临高速和西禹高速入口处，交通十分便利。同时，处于地铁一号线、六号线和西临城际铁路的起点位置，有效满足了乘客的换乘需求。西安城东交通枢纽投运后，将开设城东公交枢纽站，乘客可通过多种交通工具到达。届时，将完全改变纺织城的交通环境。

　　除交通功能之外，西安城东交通枢纽中心，也是一个集购物、餐饮、休闲、娱乐为一体的商业中心，共有地上地下停车位近千个，为市民的出行和购物提供更方便的服务。