通过数据统计表明，预计到2015年，南充将拥有10个一级汽车站，16个二级汽车站。

16日，华西城市读本记者从南充市交通运输局获知，从2013年到2015年，南充市计划投资9.52亿元，对现有21个汽车站进行升级改造，并新建5个汽车站，提升服务质量及特色。预计到2015年，南充全市将拥有10个一级汽车站，16个二级汽车站。

新建5个汽车站全部打造二级枢纽

目前，南充市共有21个汽车客运站，其中一级站4个，二级站10个，三级站7个，其中最“老”客运站，当属1984年建成的南部县汽车站，最“年轻”的则是2009年建成的阆中客运中心，其中有9个汽车客运站与铁路车站、机场、水运港口等枢纽衔接。

此次改造，除了在原有客运汽车站的基础上改建外，还将新建嘉陵汽车客运站、阆中江南汽车客运站、南部县城北汽车客运站、（顺庆区）火车北站汽车客运站、西充县城北客运站等5个汽车客运站，实现南充市县级枢纽站都在二级站以上，实现2015年完成10个一级站，16个二级站的任务指标。

南充市交通运输局运输管理科科长郭庆战告诉记者，“2013年，我们将投资5800万元，重点对阆中客运中心、南部城西客运站、顺庆城北汽车客运站、马市铺汽车客运站4个车站进行改造。”2014年，预计投资7.09亿元，对17个车站进行改造；2015年，预计投资1.85亿元，新建5个车站，从而初步建立起现代综合交通运输枢纽体系。

出台改造工程方案全面升级客运站环境

“汽车客运站的提升改造，是为了提升硬件水平，提高服务能力。”郭庆战介绍称，优化汽车客运站内外交通换乘系统，与其他交通运输方式的无缝衔接，满足旅客的零换乘的需求，“升级汽车客运站的整体环境、外观形象和内部环境，做到‘现代化’、‘绿色环保’、‘环境优美’。”

“站务服务的改造尤为重要。”郭庆战说，售票系统、候车系统、检票系统等设备是和市民息息相关的，应当进行更人性化改造，对旅客、包裹、车辆、小件快运安检系统以及应急疏散系统的改造尤其重要。据了解，南充市交通运输局将于7月28日正式出台《汽车客运站工程实施方案》，具体细则的实施标准还在拟定商议中。